Лаборатория дизайна магниевых материалов

НАУЧНЫЕ И НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ЗАДАЧИ:

1. Создание магниевых сплавов медицинского назначения с повышенной стойкостью к коррозионной усталости.

Потенциал использования: временные имплантаты и др.

2. Разработка литейных жаропрочных конструкционных магниевых сплавов с высокими усталостными свойствами.

Потенциал использования: корпусные изделия, крышки, силовые кронштейны и др.

3. Разработка деформируемых магниевых сплавов с повышенными теплофизическими свойствами.

Потенциал использования: элементы двигателей, приборов и агрегатов, что должно улучшить динамику работы двигателей.

 ПАРТНЁРЫ:

• Самарский государственный медицинский университет (Самара);

• Национальный исследовательский Мордовский государственный университет (Саранск);

• Соликамский металлургический завод (Соликамск);

• Объединённая двигателестроительная корпорация (Москва);

• Институт физики прочности и материаловедения Сибирского отделения РАН (Томск);

• Институт проблем сверхпластичности металлов РАН (Уфа);

• НОЦ «Инженерия будущего» (Самара).

 ОСНОВНЫЕ НАУЧНЫЕ ПУБЛИКАЦИИ СОТРУДНИКОВ МОЛОДЁЖНОЙ ЛАБОРАТОРИИ:

On the Corrosion Fatigue of Magnesium Alloys Aimed at Biomedical Applications: New Insights from the Influence of Testing Frequency and Surface Modification of the Alloy ZK60 / Linderov M., Brilevsky A., Merson D., Danyuk A., Vinogradov A. // Materials. – 2022. – P. 15. – 567. (Q1)

ОСНОВНЫЕ НАУЧНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ, ПОЛУЧЕННЫЕ В 2021 ГОДУ:

1. Сплав Mg-12RE-2.4Zn-0.7Zr (все элементы указаны в вес. %) после термообработки по режиму: гомогенизирующий отжиг 525 °С 24 ч. → закалка в горячую воду → старением 200 °С 200 ч. обеспечивает предел выносливости на базе 2*10^7 циклов на уровне 100 МПа, что в 1,5 раза выше по сравнению с серийными МЛ10 после стандартной термообработки Т6.

2. Усовершенствована методика коррозионно-усталостных испытаний магниевых сплавов, согласно которой для воспроизводимости результатов необходимо согласовывать частоту проведения испытания в более узком интервале по сравнению с испытаниями на воздухе.

3. Для магниевого сплава МА14 установлено, что при коррозионно-усталостных испытаниях миниатюрных образцов (соответствующих по толщине стандартным имплантатам) процесс общего разрушения является следствием реализации целого комплекса различных механизмов: первичного разрушения материала под воздействием коррозии, инициации зарождения усталостных трещин и их развитие по механизму коррозии под напряжением.

4. Изготовлен аккумуляторный анод, представляющий композиционный материал, в составе которого равномерно распределяются наночастицы магния. Такой подход позволяет получить удельную плотность энергии на уровне 1586±25 Вт*час/кг, что значительно больше по сравнению с имеющимися в открытой печати данными.