А у нас в ТГУ АВТОВАЗ

Масштабное профориентационное событие в подобном формате состоялось впервые, раньше АВТОВАЗ был участником «Дня карьеры ТГУ» в числе других работодателей города. В главном корпусе университета параллельно работали несколько площадок: выставка проекта Formula Student, открытая лекция главного дизайнера LADA Стива Маттина, викторина TLTQUIZ и другие. Студенты выбирали для себя самое интересное.

На первом этаже все желающие могли узнать о проекте Formula Student TSU. Представители команды Togliatti Racing Team презентовали гоночный болид, который был создан студентами университета и завоевал немало наград на соревнованиях различного уровня.

В холле второго этажа сотрудники инжинирингового центра АВТОВАЗа рассказывали об особенностях работы в штате автогиганта. Инжиниринговый центр ждёт технических специалистов, которые хотят реализовать себя в проектировании, разработке и испытании современных автомобилей.

Открыл День «АВТОВАЗа» ректор ТГУ Михаил Криштал:

– Я очень рад, что здесь сегодня такой аншлаг и что такое мероприятие у нас сегодня проходит. Мы с АВТОВАЗом всегда шли бок о бок, начиная с 1966 года, когда Тольяттинский политехнический институт готовил кадры для тогда ещё строящегося Волжского автозавода. С тех пор ВАЗ – это градообразующее предприятие нашего города, а наш вуз – это градообразующий университет.

Михаил Михайлович также рассказал о своём десятилетнем опыте работы в научно-техническом центре ВАЗа и обратил внимание студентов на то, что сегодня у них есть возможность работать не просто на предприятии-лидере отечественного автомобилестроения, но по сути, в международном альянсе, так как автоконцерн входит в Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi.

Собравшихся поприветствовал и глава городского округа Тольятти Сергей Анташев. Он выразил надежду, что сегодняшний день для многих студентов станет определяющим в их дальнейшей карьере:

– АВТОВАЗ сегодня находится на подъёме, в ближайшее время мы ожидаем восемь новых моделей автомобилей. Безусловно, для достижения цели нужны новые кадры, и главная опора в этом для нас – это Тольяттинский государственный университет. Очень важно, что ТГУ находится в духе времени. Все программы, по которым обучает вуз, современны и сертифицированы.

Сергей Александрович отметил важность специальных обучающих программ, которые направлены на нужды предприятий нашего города.

Завершилась церемония открытия лекцией шеф-дизайнера бренда LADA Стива Маттина. Студенты узнали о том, как создаётся бренд, как этот бренд становится узнаваемым, а также, что такое дизайн-ДНК. Для тех, кто не смог посетить открытую лекцию лично, была организована прямая трансляция на YouTube-канале молодёжного медахолдинга ТГУ «Есть talk!».

После лекции студенты отправились знакомиться с различными площадками, на которых сотрудники АВТОВАЗа проводили интерактивы и отвечали на вопросы.

Одной из таких площадок стала деловая игра «Поток». Участники разделились на шесть команд. По условиям игры каждая команда – это завод, который стоит на берегу реки. Все заводы объединены в единую экосистему, в которой у первого завода самая чистая вода. Чтобы существовать, коллективам «предприятий» нужно уметь договариваться друг с другом. После цикла приветственных слов в адрес оппонентов, каждому игроку по очереди предоставлялась возможность почувствовать себя директором, который должен принимать важные решения. Команду-победителя и самых активных участников наградили сертификатами на экскурсию в ПАО «АВТОВАЗ» и сувенирами от компании.

Студентка третьего курса института машиностроения Наталия Соколова рассказала, что эта игра помогла ей потренировать навыки публичного выступления. А студент третьего курса института машиностроения Денис Волгутов отметил, что подобные тренинги могут помочь замкнутым людям раскрепоститься:

– Люди не умеют слушать друг друга и ставят свои цели в приоритет, иногда в ущерб окружающим, так как многие начинают разговор со слов «мне нужно». Такие игры позволяют посмотреть на себя и других людей со стороны, сделать выводы.

Интересное задание выполняли участники ещё одного интерактива от АВТОВАЗа: нужно было собрать макет автомобиля с завязанными глазами. Трогать детали макета мог только капитан, остальные участники команды направляли его.

Третьекурсник Алексей Минеев из института энергетики и электротехники поделился впечатлениями:

– Было довольно интересно узнать, какие стадии проектирования существуют. Мы познакомились с каждой стадией, узнали подробно, какая из них идёт раньше, а какая позже, и почему так. Если один этап будет не на своём месте, можно потратить много денег и времени впустую. Я думаю, этот интерактив был полезен для студентов, потому что они узнали больше нового об АВТОВАЗе.

Студентка третьего курса института энергетики и электротехники Екатерина Кузнецова выделила информативность интерактива:

– Сегодня я многое узнала о новых моделях автомобилей, и это круто. Мне нравится новый образ АВТОВАЗа, это очень стильно и здорово.

Победители и активные участники получили сертификаты на экскурсию в ПАО «АВТОВАЗ» и сувениры.

Завершила «День «АВТОВАЗа в ТГУ» интеллектуальная игра TLTQUIZ. В ней принимали участие не только студенты опорного вуза, но и сотрудники автогиганта. В общей сложности шестнадцать команд прошли семь туров. Некоторые вопросы были тематические: про Тольятти и АВТОВАЗ, про марки машин. Результативнее остальных оказалась команда студентов ТГУ «Белая ладья», которая заняла первое место. Для Александра Казанцева, студента четвёртого курса института машиностроения из команды «Двигателисты», эта игра – дебют:

– Я впервые участвую в такой игре. Считаю, что мы сегодня прекрасно провели время, да ещё и заняли третье место. Думаю, что для первого раза это очень здорово. Когда шёл сюда, то думал, что это будет как «Что?Где?Когда?», но нет, оказывается это более развлекательный формат.

Стоит отметить, что в рамках «Дня АВТОВАЗа» все желающие могли поучаствовать в тест-драйве автомобилей LADA. Студент второго курса института машиностроения Никита Рябов оценил ходовые качества Lada X-ray Cross:

– Неплохо идёт, очень резво. Тормоза хорошо срабатывают. Немного непривычно, так как торпеда слишком длинная, «Калина» для меня привычнее.

Полина Плиговка, третьекурсница из института машиностроения, сравнила несколько автомобилей:

– Мне очень понравилось, достаточно комфортно, прекрасное управление. Коробочка «автомат». По дизайну мне больше нравится X-ray, но по удобству и управлению больше понравилась Vesta.

Полина также отметила важность «Дня «АВТОВАЗа» для ТГУ:

– Считаю, что такое мероприятие – прекрасная возможность узнать для себя что-то новое, пообщаться с сотрудниками автогиганта.

Евгений Стёпочкин